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   <title>APEX International Inc.</title>
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   <title>年末年始　営業日のお知らせ</title>
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   <published>2008-12-11T03:57:06Z</published>
   <updated>2008-12-11T03:57:33Z</updated>
   
   <summary>拝啓　時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のお引き立てを承...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      拝啓　時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。

平素は格別のお引き立てを承り、厚く御礼申し上げます。
さて、年末年始の営業日につきまして下記の通りご案内申し上げます。
お客様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解とご了承を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

敬　具
記

休業期間　：　２００８年１２月２９日（月） PM１２：００　～　２００９年０１月０４日（日）

営業終了日　：　２００８年１２月２９日は午前中(PM１２：００)までの営業。
営業開始日　：　２００９年０１月０５日は平常通りAM９：００からの営業。

＊　Ｄ/Ｏ，Ｂ/Ｌ発行につきましては、直接輸入、輸出担当へご連絡をお願い致します。


お問合せ先　（輸入／輸出共に同連絡先）
東京発行のお問い合わせ　／　TEL : 03-5408-3588  FAX : 03-5408-3589
大阪発行のお問い合わせ　／　TEL : 06-6265-5872  FAX : 06-6265-5873


今年一年ご愛顧を賜りまして大変感謝申し上げますと伴に、皆様のご多幸をお祈りいたします。

      
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   <title>台湾が輸入木製梱包材規制を年明けから実施 </title>
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   <published>2008-12-11T03:55:43Z</published>
   <updated>2008-12-11T03:56:15Z</updated>
   
   <summary>台湾の農業委員会動植物防疫検疫局は、来年1月1日から国際的な木製梱包材の検疫規則...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      台湾の農業委員会動植物防疫検疫局は、来年1月1日から国際的な木製梱包材の検疫規則ガイドライン、ISPM NO.15に基づく輸入梱包材の輸入規制を実施する。

すでに、昨年12月17日、WTO（世界貿易機関）に国際的な木製梱包材の検疫規則ガイドライン、ISPM No.15を輸入品に導入すると通報、当初今年7月からの実施を予定していたが、関係者からのコメントを募集した結果を踏まえ、来年1月1日に延期していたもので、台湾向け輸出業者は注意が必要だ。

これまで台湾ではISPM No.15による木製梱包材の輸入規制はなく、消毒とマーキングに関する輸出認証制度のみを確立している。

輸入木製梱包材の規制の詳細は、同検疫局のウェブサイト (http://www.baphiq.gov.tw) に掲載している。

(JIFFA NEWより抜粋)
 

      
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   <title>アジア関係同盟・協定がYAS/FAＦの見直し1カ月ごとに</title>
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   <published>2008-02-13T08:32:49Z</published>
   <updated>2008-02-13T08:33:25Z</updated>
   
   <summary>日本／アジア航路の同盟・協定は今年4月1日発効でFAF／YASの見直し方法を現行...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      日本／アジア航路の同盟・協定は今年4月1日発効でFAF／YASの見直し方法を現行の3カ月から1カ月ごとに変更する。
 
　現在は1-3月の間、FAFは100ドル／20&apos;・200ドル／40&apos;・9.50ドル／RT、YASは10ドル／20&apos;・15ドル／40&apos;・0.50ドル／RTを課徴している。 
　FAF／YASの見直し方法の変更についてはすでに昨年暮れに日本荷主協会に通知、荷協側も強く反対しないとの考えを伝えている。 


(JIFFA NEWSより抜粋）
      
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   <title>２００８年　日本/北米・カナダ航路　ＢＡＦ変更（３月）のお知らせ</title>
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   <published>2008-02-13T05:41:01Z</published>
   <updated>2008-02-13T05:41:32Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
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   </author>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 720.00  /20’    (現行 US$ 720.00 /20’)
US$ 905.00  /40’    (現行 US$ 905.00 /40’)
US$ 1015.00  /40’HQ  (現行 US$ 1015.00 /40’HQ)
US$ 20.00 /RT(LCL)   (現行 US$ 20.00  /RT(LCL))

対象地域　：アメリカ、カナダ　及び　プエルトリコ向け輸出貨物
適用期間　：２００８年３月１日搬入貨物より２００８年３月３１日搬入貨物までの1ヶ月間

      
   </content>
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   <title>２００８年 日本/北米航路　ＩＦＳ (Inland Fuel Charge) 変更　（３月）　のお知らせ</title>
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   <published>2008-02-13T05:40:23Z</published>
   <updated>2008-02-13T05:40:54Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   </author>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＩＦＳが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＩＦＳ(INLAND FUEL CHARGE)

                  NEW (G4 / USES SDD)
US$ 81.00  /CONTAINER    (現行 US$ 82.00 /CNTR)

NEW (IPI / MLB / RIPI)
US$ 280.00  /CONTAINER   (現行 US$ 285.00 /CNTR)


対象地域　：日本を含むアジア～アメリカ間輸出貨物
適用期間　：２００８年３月１日搬入貨物より２００８年３月３１日搬入貨物までの１ヶ月間

      
   </content>
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   <title>２００８年　北米航路　輸入　ＢＡＦ変更 （３月）　のお知らせ</title>
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   <published>2008-02-13T05:39:39Z</published>
   <updated>2008-02-13T05:40:15Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   </author>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 724.00  /20’    (現行 US$ 724.00 /20’)
US$ 905.00  /40’    (現行 US$ 905.00 /40’)
US$ 905.00  /40’HQ  (現行 US$ 905.00 /40’HQ)



対象地域　：北米発日本向け
適用期間　：２００８年３月１日より２００８年３月３１日ＣＹ搬入まで

      
   </content>
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   <title>２００８年 欧州、地中海航路　CAF/ＢＡＦ変更　（３月）　のお知らせ</title>
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   <published>2008-02-13T05:38:50Z</published>
   <updated>2008-02-13T05:39:32Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
CAF/ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＣＡＦ(CURRENCY ADJUSTMRNT FACTOR)
                  NEW
14.60％      　　　  （現行　14.60％）

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)　北欧州航路
                  NEW
US$ 461.00  /20’    (現行 US$ 461.00 /20’)
US$ 922.00  /40’    (現行 US$ 922.00 /40’)
US$  23.05/RT(LCL)   (現行 US$  23.05 /RT  )
ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)　地中海航路
                  NEW
US$ 456.00  /20’    (現行 US$ 456.00 /20’)
US$ 912.00  /40’    (現行 US$ 912.00 /40’)
US$  22.80/RT(LCL)   (現行 US$  22.80 /RT  )

対象地域　：欧州（北欧州及び西地中海）航路
適用期間　：２００８年３月１日より２００８年３月３１日までの
1ヶ月間

      
   </content>
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   <title>２００８年 西アジア航路　FＡＦ変更　(３月) のお知らせ</title>
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   <published>2008-02-13T05:38:01Z</published>
   <updated>2008-02-13T05:38:43Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   </author>
         <category term="surcharge_info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＦＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＦＡＦ(FUEL ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 256.00  /20’    (現行 US$ 247.00 /20’)
US$ 512.00  /40’    (現行 US$ 494.00 /40’)
US$  12.80 /RT(LCL)  (現行 US$  12.35 /RT  )


対象地域　：中近東（ペルシャ湾岸諸国全域）、西アジア（インド、パキスタン）向け航路
適用期間　：２００８年３月１日より２００８年３月３１日まで

      
   </content>
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   <title>台湾が7月から木製梱包材輸入規制実施</title>
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   <id>tag:www.apexintl.co.jp,2008://2.120</id>
   
   <published>2008-02-08T03:34:05Z</published>
   <updated>2008-02-08T03:35:13Z</updated>
   
   <summary>　台湾は今年7月から国際的な木製梱包材の検疫規則ガイドライン、ISPM No.1...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      　台湾は今年7月から国際的な木製梱包材の検疫規則ガイドライン、ISPM No.15に基づく輸入規制を実施に移す。これは日本荷主協会が確認したもの。
 
　これまで台湾ではISPM No.15による木製梱包材の輸入規制はなく、消毒とマーキングに関する輸出認証制度のみを実施していた。しかし、昨年12月17日、WTO（世界貿易機関）にISPM No.15を輸入品に導入する旨を通知し、2月12日までに各国からのコメントを求めている。
 
　こうした動きに対し、日本荷主協会が台湾政府の植物検疫当局に照会したところ、今年7月からの導入、消毒証明書は要求しないとの回答があったもの。 

(JIFFAより抜粋）
      
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   <title>２００８年　日本/北米・カナダ航路　ＢＡＦ変更（２月）のお知らせ</title>
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   <id>tag:www.apexintl.co.jp,2008://2.119</id>
   
   <published>2008-01-10T08:13:49Z</published>
   <updated>2008-01-10T08:14:20Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   </author>
         <category term="surcharge_info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 720.00  /20’    (現行 US$ 760.00 /20’)
US$ 905.00  /40’    (現行 US$ 950.00 /40’)
US$ 1015.00  /40’HQ  (現行 US$ 1065.00 /40’HQ)
US$ 20.00 /RT(LCL)   (現行 US$ 21.00  /RT(LCL))

対象地域　：アメリカ、カナダ　及び　プエルトリコ向け輸出貨物
適用期間　：２００８年２月１日搬入貨物より２００８年２月２９日搬入貨物までの1ヶ月間

      
   </content>
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   <title>２００８年　北米航路　輸入ＢＡＦ変更 （２月）のお知らせ</title>
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   <published>2008-01-10T08:13:14Z</published>
   <updated>2008-01-10T08:13:44Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
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         <category term="surcharge_info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 724.00  /20’    (現行 US$ 760.00 /20’)
US$ 905.00  /40’    (現行 US$ 950.00 /40’)
US$ 905.00  /40’HQ  (現行 US$ 950.00 /40’HQ)



対象地域　：北米発日本向け
適用期間　：２００８年２月１日より２００８年２月２９日ＣＹ搬入まで

      
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   <title>２００８年 日本/北米航路　ＩＦＳ (Inland Fuel Charge) 変更（２月）のお知らせ</title>
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   <published>2008-01-10T08:12:32Z</published>
   <updated>2008-01-10T08:13:03Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
      <uri>http://www.apexintl.co.jp/</uri>
   </author>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＩＦＳが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＩＦＳ(INLAND FUEL CHARGE)

                  NEW (G4 / USES SDD)
US$ 82.00  /CONTAINER    (現行 US$ 84.00 /CNTR)

NEW (IPI / MLB / RIPI)
US$ 285.00  /CONTAINER   (現行 US$ 290.00 /CNTR)


対象地域　：日本を含むアジア～アメリカ間輸出貨物
適用期間　：２００８年２月１日搬入貨物より２００８年２月２９日搬入貨物までの１ヶ月間

      
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   <title>２００８年 欧州、地中海航路　CAF/ＢＡＦ変更　（２月）　のお知らせ</title>
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   <published>2008-01-10T08:11:41Z</published>
   <updated>2008-01-10T08:12:12Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
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      <name>aoyagi</name>
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   </author>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
CAF/ＢＡＦが変更されますので、御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＣＡＦ(CURRENCY ADJUSTMRNT FACTOR)
                  NEW
14.60％      　　　  （現行　14.80％）

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)　北欧州航路
                  NEW
US$ 461.00  /20’    (現行 US$ 487.00 /20’)
US$ 922.00  /40’    (現行 US$ 974.00 /40’)
US$  23.05/RT(LCL)   (現行 US$  24.35 /RT  )

ＢＡＦ(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR)　地中海航路
                  NEW
US$ 456.00  /20’    (現行 US$ 482.00 /20’)
US$ 912.00  /40’    (現行 US$ 964.00 /40’)
US$  22.80/RT(LCL)   (現行 US$  24.10 /RT  )

対象地域　：欧州（北欧州及び西地中海）航路
適用期間　：２００８年２月１日より２００８年２月２９日までの
1ヶ月間

      
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   <title>２００８年 西アジア航路　FＡＦ変更　(２月) のお知らせ</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.apexintl.co.jp/news/000115.html" />
   <id>tag:www.apexintl.co.jp,2008://2.115</id>
   
   <published>2008-01-10T08:10:42Z</published>
   <updated>2008-01-10T08:11:24Z</updated>
   
   <summary>貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
      <uri>http://www.apexintl.co.jp/</uri>
   </author>
         <category term="surcharge_info" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      貴社益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

さて、題記に関しまして、この度、題記航路の貨物に関し、
ＦＡＦが変更されますので御連絡申し上げます。
ご理解とご協力賜わります様お願い申し上げます。               敬具

                                  記                                       

ＦＡＦ(FUEL ADJUSTMENT FACTOR)
                  NEW
US$ 247.00  /20’    (現行 US$ 256.00 /20’)
US$ 494.00  /40’    (現行 US$ 512.00 /40’)
US$  12.35 /RT(LCL)  (現行 US$  12.80 /RT  )


対象地域　：中近東（ペルシャ湾岸諸国全域）、西アジア（インド、パキスタン）向け航路
適用期間　：２００８年２月１日より２００８年２月２９日まで

      
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   <title>クレーン損壊でバンコクのCT機能がマヒ状態に</title>
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   <id>tag:www.apexintl.co.jp,2008://2.114</id>
   
   <published>2008-01-10T06:30:07Z</published>
   <updated>2008-01-10T06:31:09Z</updated>
   
   <summary>　バンコク港で1月3日、ガントリークレーン1基の損壊事故とそれに伴う人身事故が発...</summary>
   <author>
      <name>aoyagi</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.apexintl.co.jp/">
      　バンコク港で1月3日、ガントリークレーン1基の損壊事故とそれに伴う人身事故が発生、港湾労組がガントリークレーンの安全性が確認されるまで作業を拒否したことから、最新のガントリークレーン4基を除く10基が稼働を停止、ターミナル機能がマヒ状態に陥っている。
 
　事態の収拾を図るため、第三者機関によるガントリークレーンの一斉安全点検が行われたが、8日に発表された結果は、最新型を除くガントリークレーンの安全性は保証できないというものだったことから、事態はさらに長引く可能性が強まっている。
 
　こうした事態を受け、バンコク航路のコンテナ配船社は4日以降同港への寄港を見合わせ、バンコク発着コンテナ貨物をレムチャバン港あるいはラッカバン内陸コンテナデポ（ICD）で受け渡す緊急避難措置を講じている。

(JIFFA NEWSより抜粋) 

      
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